7月7日，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)川航基地機(jī)務(wù)維修區(qū)雙機(jī)位寬體定檢機(jī)庫(kù)（一期）鋼網(wǎng)架首次整體提升順利完成，川航股份行政總監(jiān)張?jiān)俦?、公司黨委書記、董事長(zhǎng)張義顏、總工程師丁瑞豐及相關(guān)負(fù)責(zé)人參加此次提升儀式。
據(jù)悉，天府機(jī)場(chǎng)川航基地雙機(jī)位機(jī)庫(kù)鋼網(wǎng)架是西南第一、全國(guó)第二跨度的鋼網(wǎng)架工程，具有跨度超長(zhǎng)、提升重量超大、焊接點(diǎn)超多、高空組拼胎架搭設(shè)等特定。此次提升區(qū)域?yàn)闄C(jī)庫(kù)大廳頂部屋蓋網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，施工采用三層斜放四角錐網(wǎng)架三邊支承形式，大門開口處采用五層邊桁架加強(qiáng)。該機(jī)庫(kù)鋼網(wǎng)架總重約2300噸，跨度157米，進(jìn)深77米，面積約1.4萬(wàn)平米。該網(wǎng)架支座標(biāo)高為25.6m，自身高度8m，鋼結(jié)構(gòu)最大安裝標(biāo)高為+38.5m，本次提升高度為4.5m，提升重量約1962噸（不含門頭下弦桿和網(wǎng)架周圍嵌補(bǔ)桿件）。為確保此次提升按計(jì)劃順利推進(jìn)，項(xiàng)目部通過(guò)內(nèi)外“兩手抓”，向內(nèi)借助公司技術(shù)力量，向外委托相關(guān)技術(shù)權(quán)威專家、顧問(wèn)對(duì)網(wǎng)架拼裝、整體提升進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。最終通過(guò)采用“超大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)”進(jìn)行整體提升，有效降低了安裝施工難度。（滕蕾）
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